ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡੋਲਣ ਵਾਲੇ ਬਰਤਨ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਯੰਤਰ, ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵ੍ਹੀਲ ਯੰਤਰ, ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਏਅਰ ਬਲੋਇੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਵਾਈਪਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਇੰਗੋਟ ਪਿਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਆਇਲਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਇੰਗੋਟ ਪਹੁੰਚ ਪੁਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਫਲੋ ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

ਇੰਗਟਸ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਕੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਕੂਲਿੰਗ ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕਲੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਡਰਾਫਟ ਪੱਖੇ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਚੂਸਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਲੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਘੜੇ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਲੇਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਬਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਹੈ।

ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਂਡਰੀ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰਲੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਫਲੋ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਵਾਧੂ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਦਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲਾ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਇੱਕ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਅਤੇ ਲਾਂਡਰੀ ਦਾ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਤਰਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਲੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡੋਲਿੰਗ ਪੋਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪ੍ਰੂ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ, ਕਪਲਿੰਗ, ਫੀਡਰ, ਰਫਿੰਗ ਮਿੱਲ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਮਿੱਲ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਯੋਗ ਬਿਲੇਟ ਫੀਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਰਫ ਰੋਲਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰ ਦੋ-ਰੋਲ ਸਟੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਰੋਲਿੰਗ ਲਈ ਅੱਠ ਦੋ-ਰੋਲ ਸਟੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਗੀਅਰ ਸਾਰੇ 20CrMnTi ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ, ਸਟੈਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਪਾਨ ਦੇ NSK ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੇ ਰੋਲ H13 ਮਟੀਰੀਅਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਹੋਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ।

ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਫਲੂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਊਮ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਲਸ਼ਨ ਸਪਲੈਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਲਿੱਪ ਕਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਰਾਡ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਟਿਊਬ, ਇੱਕ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਰੇਸਵੇਅ, ਇੱਕ ਰਾਡ ਸਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟੋਕਰੀ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਟਰਾਲੀ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਲਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਕੰਡਿਊਟ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਾਡ ਸਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰਾਡ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡ ਰਾਡ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਬਾਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਡ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਮੁਫ਼ਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਲਮ ਬਲੌਸਮ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਕੋਇਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ PLC ਦੁਆਰਾ ਦਸਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਟੋਕਰੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਟੇਕ-ਅੱਪ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਫਰੰਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀਮੇਂਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਡੀਸੀ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਈ Siemens S7-1200 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ Siemens KTP1200 ਰੰਗੀਨ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ (ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ PLC ਦੀਆਂ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਰਾਹੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਘੰਟਾਵਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਸੰਚਤ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਕੋਇਲਡ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰਯੋਗਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਈਥਰਨੈੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਫਰੰਟ ਟਰੈਕਟਰ, ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ, ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਰਾਡ ਕੋਇਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਸੋਲ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਿੰਕੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ, ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਕੋਇਲਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਿੰਕੇਜ ਸਪੀਡ ਫਰੰਟ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਲਈ ਸਪੀਡ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੂਰੇ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜੇਗੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਢੇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਸੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੋਲ ਵਾਈਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਵਿੱਚ ਹੀ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 65A ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।